Volume 27, No.4 Pages 391 - 393
4. SPring-8/SACLA通信／SPring-8/SACLA COMMUNICATIONS
SPring-8 運転・利用状況
SPring-8 Operational Status
◎2022年5～8月の運転実績
SPring-8は5月8日から7月8日までセベラルバンチ運転で第2サイクルの運転を行い、7月11日から8月3日までセベラルバンチ運転で第3サイクルの運転を実施した。
第2サイクルでは四極電磁石補助電源トラッキングエラーによるビームアボート等があったが、全体としては順調な運転であった。総放射光利用運転時間（ユーザータイム）内での故障等による停止時間（down time）は、第2サイクルは約0.4％、第3サイクルは0％であった。
1. 装置運転関係
| （1）運転期間 | |
| 第2サイクル（5/8（日）～7/8（金）） | |
| 第3サイクル（7/11（月）～8/3（水）） | |
| （2）運転時間の内訳 | |
| 第2サイクル | |
| 運転時間総計 | 約1,465時間 |
| ①装置の調整およびマシンスタディ等 | 約121時間 |
| ②放射光利用運転時間 | 約1,338時間 |
| ③故障等によるdown time | 約5時間 |
| ④フィリング変更時間 | 約1時間 |
総放射光利用運転時間（ユーザータイム = ② + ③ + ④）に対するdown timeの割合（*1） |
約0.4％ |
| 第3サイクル | |
| 運転時間総計 | 約624時間 |
| ①装置の調整およびマシンスタディ等 | 約192時間 |
| ②放射光利用運転時間 | 約432時間 |
| ③故障等によるdown time | 0分 |
| ④フィリング変更時間 | 約0.5時間 |
総放射光利用運転時間（ユーザータイム = ② + ③ + ④）に対するdown timeの割合（*1） |
0％ |
| （3）運転スペック等 | |
| 第2サイクル（セベラルバンチ運転） | |
| ・406 × 11/29-bunches + 1 bunch（H） | |
| ・203 bunches（A） | |
| ・406 × 11/29-bunches + 1 bunch（H） | |
| ・11 bunch train × 29（C） | |
| ・203 bunches（A） | |
| ・1/7 filling + 5 bunches（D） | |
| ・1/7 filling + 5 bunches（D） | |
| ・203 bunches（A） | |
| 第3サイクル（セベラルバンチ運転） | |
| ・4 bunch train × 84（B） | |
| ・406 × 11/29-bunches + 1 bunch（H） | |
| ・11 bunch train × 29（C） | |
・入射は電流値優先モード（2～3分毎（マルチバンチ時）もしくは20～40秒毎（セベラルバンチ時））のSACLA入射、Top-Upモードで実施。 |
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| ・蓄積電流 8 GeV、～100 mA | |
| （4）主なdown timeの原因 | |
・四極電磁石補助電源トラッキングエラーによる電源OFF（ビーム軌道変動によるアボート） |
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・SR RF Dst. Kly出力低下（ビーム軌道変動によるアボート） |
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2. 利用関係（JASRI利用推進部 集計）
| （1）放射光利用実験期間 | |
| 第2サイクル（5/9（月）～7/8（金）） | |
| 第3サイクル（7/14（木）～8/2（火）） | |
| （2）ビームライン利用状況 | |
| 稼働ビームライン | |
| 共用ビームライン | 26本 |
| 専用ビームライン | 16本 |
| 理研ビームライン | 13本 |
| 第2サイクル（暫定値） | |
| 共同利用研究実験数 | 722件 |
| 共同利用研究者数 | 2,927名 |
| 専用施設利用研究実験数 | 480件 |
| 専用施設利用研究者数 | 1,405名 |
| 第3サイクル（暫定値） | |
| 共同利用研究実験数 | 238件 |
| 共同利用研究者数 | 957名 |
| 専用施設利用研究実験数 | 177件 |
| 専用施設利用研究者数 | 498名 |
◎2022年8～10月の運転実績（停止期間）
SPring-8は8月4日から10月1日まで夏期点検調整期間とし、加速器やビームラインに係わる機器の改造・点検作業、電気・冷却設備等の機器の点検作業を行った。
8月6日は施設内全域の計画停電を行い、電気設備の点検整備を行った。
（夏期点検調整期間中の主な作業（実績））
（1）入射器関係（XSBT等）
・XSBTスクリーンモニター動作確認及びメンテナンス
・その他作業及び定期点検等
（2）蓄積リング関係
・RFエージング
・運転前連続通電作業（9/27～）
・電磁石、電磁石電源等定期点検
・SR四極電源QP4不具合調査
・真空系作業及び点検（保守、メンテナンス等）
・真空制御系ケーブル補修（セル1～35、43）
・SIP高圧ケーブル交換作業（セル43～48）
・機器保護インターロック自主検査
・クライストロン電源定期点検（A、B-st）、高電圧試験
・クライストロン定期点検等
・クライストロン電源及び制御改造（C、D-st）
・モニター系定期点検、動作確認試験
・ID rf-BPMインターロック機器定期検査
・データベース及びネットワーク関連作業
・MTCA.4メンテナンス
・中央制御室運転端末更新（一部）
・加速器安全インターロックメンテナンス
・入退管理システムメンテナンス
・BLインターロック自主検査
・BLインターロックハードウェアメンテナンス
・BLインターロックソフトウェアメンテンナス
・ID関連作業／ID07及び17撤去及び更新
・BL48IN/FE整備作業（壁貫通管設置等）
・FE作業及び冷却系／圧空系保守作業
・FE定期検査（運転前・MBS検査、駆動系検査）
・共用実験／制御ネットワーク関連作業
・BL改造工事（BL05XU、BL08W、BL09XU、BL13XU、BL28B2、BL46XU他）
・BL関連作業（実験分電盤増設、ハッチ作業等）
・光学系・輸送チャンネル関係作業
・DCM・LN2循環装置定期メンテナンス等
・その他作業及び定期点検等
（3）ユーティリティ関係
・電気設備保守点検及び整備作業
・冷却水設備保守定期点検及び整備作業
・空調用設備保守点検及び整備作業
・天井クレーン月次・年次点検作業
・消防設備等点検（防排煙、放送設備等）
（4）安全管理関係
・運転停止後の残留サーベイ
・安全インターロック自主検査（定期検査）
・特例区域設置
・放射線監視設備定期点検
・放射線モニタ更新工事
（5）その他
・給水施設棟上水配管補修（上水断水作業）
・空調機等間引き運転（長期停止期間節電対策）
・施設建屋、外構関連小工事等
◎2022年10～12月の運転予定
SPring-8は10月2日から12月16日までセベラルバンチ運転で第4サイクルの運転を予定している。
第4サイクルの運転実績については次号にて掲載する。
◎今後の予定
12月17日から1月12日まで冬期点検調整期間とし、加速器やビームラインに係わる機器の改造・点検作業、電気・冷却設備等の機器の点検作業を行う予定である。
第5サイクルの運転開始は1月13日からを予定している。
（*1）down timeの割合に④フィリング変更時間は含まない。
