Volume 12, No.1 Pages 33 - 34
1. SPring-8の現状／PRESENT STATUS OF SPring-8
SPring-8運転・利用状況
SPring-8 Operational Status
◎平成18年9～12月の運転・利用実績
SPring-8は9月12日から10月26日までマルチバンチ及びセベラルバンチ運転で第5サイクルの運転を行い、11月18日から12月22日までセベラルバンチ運転で第6サイクルの運転を実施した。
第5～6サイクルでは電磁石電源の故障、アブソーバーの不具合等があったが全体としては順調な運転であった。総放射光利用運転時間（ユーザータイム）内での故障等による停止時間（down time）は約1％であった。
放射光利用実績については、実施された共同利用研究の実験数は合計720件、利用研究者は3513名で、専用施設利用研究の実験数は合計370件、利用研究者は1487名であった。
1．装置運転関係
（1）運転期間
第5サイクル（9／12（火）～10／26（木））
第6サイクル（11／8（水）～12／22（金））
（2）運転時間の内訳
運転時間総計 約2071時間
①装置の調整及びマシンスタディ等 約468時間
②放射光利用運転時間 約1587時間
③故障等によるdown time 約16時間
総放射光利用運転時間（ユーザータイム=②+③）に対するdown timeの割合 約1％
（3）運転スペック等
①第5サイクル（マルチバンチ及びセベラルバンチ運転）
・160 bunch train×12（マルチバンチ）
・203 bunches
・4 bunch train×84
・11 bunch train×29
・入射は1分毎（セベラルバンチ時）もしくは5分毎（マルチバンチ時）にTop-Upモードで実施。
・蓄積電流 8GeV、～100mA
②第6サイクル（セベラルバンチ運転）
・1/12-filling＋10 bunches
・6/42-filling＋35 bunches
・203 bunches
・入射は1分毎にTop-Upモードで実施
・蓄積電流 8GeV、～100mA
（4）主なdown timeの原因
①電磁石電源の故障によるアボート
②安全インターロックによるアボート
③純度悪化によるビーム廃棄
④アブソーバーエラーによるアボート
（5）トピックス
①9月22日11時05分に蓄積リングの軌道補正用電磁石電源が故障で停止し、RF-BPMによりビームアボートが発生した。直ちに予備の電源と交換し運転を再開した。
②9月19日11時半頃にビーム設定ミスにより、運転モード変更時に安全アラームが発報した。直ちに調整を行い、安全性を確認し再入射している。
2．利用関係
（1）放射光利用実験期間
第5サイクル（9／19（火）～10／8（日））（10／10（火）～10／23（月））
第6サイクル（11／11（土）～12／2（土））（12／4（月）～12／18（月））
（2）ビームライン利用状況
稼働ビームライン
共用ビームライン（R＆D含む） 25本
理研ビームライン 7本
専用ビームライン 14本
加速器診断ビームライン 2本
共同利用実験数 720件
共同利用研究者数 3513名
専用施設利用実験数 370件
専用施設利用研究者数 1487名
（3）トピックス
①9月18日23時頃にBL01B1の光学ハッチ自動扉の電源端子台で接触不良のインターロックによりビームがアボートした。直ちに端子台の増し締めを行い、安全性を確認し復旧している。
②10月9日0時半頃にBL27SUで、11月21日10時頃にBL09XUでそれぞれFE部のアブソーバーが駆動出来なくなる現象があった。直ちにビームを廃棄し収納部内に入室して調査を行い、ケーブル及び圧空駆動用の電磁弁の交換を行い、復旧している。
◎今後の予定
（1）12月23日から平成19年2月27日まではマシンの冬期長期運転停止期間とし、加速器やビームラインに係わる機器の改造・点検作業、電気・冷却設備等の機器の点検作業等を行う予定である。
（2）冬期長期運転停止期間後の運転再開は平成19年2月23日からの予定で、3月31日まで第1サイクルの運転を行う。但し、2月23日から3月2日まではマシン及びBL立ち上げ調整期間としユーザーへの放射光の提供は行わない予定である。詳細な運転条件については決定しだいユーザーにSPring-8のＷＷＷ等で報告する。
