Volume 16, No.4 Pages 332 - 333
5. SPring-8 通信/SPring-8 COMMUNICATIONS
SPring-8運転・利用状況
SPring-8 Operational Status
◎平成23年6〜7月の運転・利用実績
SPring-8は6月13日から7月8日までセベラルバンチ運転で第3サイクルの運転を行い、7月11日から7月29日までセベラルバンチ運転で第4サイクルの運転を実施した。第3〜4サイクルではサーキュレータアーク等による停止があったが、全体としては順調な運転であった。総放射光利用運転時間(ユーザータイム)内での故障等による停止時間(down time)は、第3サイクルは約0.8%、第4サイクルは0.2%であった。
放射光利用実績(いずれも暫定値)については、実施された共同利用研究の実験数は、第3サイクルは合計290件、利用研究者は1,339名で、専用施設利用研究の実験数は合計216件、利用研究者は709名であった。第4サイクルは合計196件、利用研究者は927名で、専用施設利用研究の実験数は合計165件、利用研究者は606名であった。
1.装置運転関係
(1)運転期間 | |
第3サイクル(6/13(月)〜7/8(金)) | |
第4サイクル(7/11(月)〜7/29(金)) | |
(2)運転時間の内訳 | |
第3サイクル | |
運転時間総計 | 約608時間 |
①装置の調整およびマシンスタディ等 | 約48時間 |
②放射光利用運転時間 | 約555時間 |
③故障等によるdown time | 5時間 |
総放射光利用運転時間(ユーザータイム = ② + ③)に対するdown timeの割合 | 約0.8% |
第4サイクル | |
運転時間総計 | 約430時間 |
①装置の調整およびマシンスタディ等 | 約47時間 |
②放射光利用運転時間 | 約382時間 |
③故障等によるdown time | 約1時間 |
総放射光利用運転時間(ユーザータイム = ② + ③)に対するdown timeの割合 | 約0.2% |
(3)運転スペック等 | |
第3サイクル(セベラルバンチ運転) | |
・11 bunch train × 29 | |
・203 bunches | |
第4サイクル(セベラルバンチ運転) | |
・1/7 filling + 5 bunches | |
・2/29 filling + 26 bunches | |
・入射は電流値優先モード(2〜3分毎(マルチバンチ時)もしくは20〜40秒毎(セベラルバンチ時))のTop-Upモードで実施。 |
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・蓄積電流 8 GeV、〜100 mA | |
(4)主なdown timeの原因 | |
・サーキュレータアークによるアボート | |
・アブソーバ・オープンエラーの対処 | |
2. 利用関係
(1)放射光利用実験期間 | |
第3サイクル(6/14(火)〜7/8(金)) | |
第4サイクル(7/12(火)〜7/28(木)) | |
(2)ビームライン利用状況 | |
稼働ビームライン | |
共用ビームライン | 26本 |
専用ビームライン | 17本 |
理研ビームライン | 8本 |
加速器診断ビームライン | 2本 |
第3サイクル(暫定値) | |
共同利用研究実験数 | 290件 |
共同利用研究者数 | 1.339名 |
専用施設利用研究実験数 | 216件 |
専用施設利用研究者数 | 709名 |
第4サイクル(暫定値) | |
共同利用研究実験数 | 196件 |
共同利用研究者数 | 927名 |
専用施設利用研究実験数 | 165件 |
専用施設利用研究者数 | 606名 |
◎平成23年7〜9月の運転実績
SPring-8は7月30日から9月23日まで夏期点検調整期間とし、加速器やビームラインに係わる機器の改造・点検作業、電気・冷却設備等の機器の点検作業を行った。
◎今後の予定
SPring-8は9月24日から10月31日までセベラルバンチ運転で第5サイクルの運転を行い、11月1日から11月2日の停止をはさみ、11月3日から12月2日までセベラルバンチ運転で第6サイクルの運転を実施する。第5〜6サイクルの運転・利用実績については次号にて掲載する。
◎平成23年度のSPring-8運転計画
SPring-8では2011B期の運転を以下のように計画している。
(1)運転予定表
図1に平成23年度(2011年度)の運転計画を示す。
(2)運転計画の内訳
平成23年度は合計8サイクルの運転を予定している。
(3)運転スペック等
各サイクルの詳細な運転スペック(蓄積電流値やバンチ運転、フィリング等)については、利用者の要望等を踏まえ、検討・調整を行う。決定された運転スペックについては、速やかにSPring-8のWWW等で報告する。