Volume 04, No.4 Pages 5 - 6
2. SPring-8の現状／PRESENT STATUS OF SPring-8
SPring-8運転・利用状況
SPring-8 Operational News
◎平成11年4～5月の運転・利用実績
SPring-8は3月31日から第4サイクル（3週間連続運転モード）、4月21日から第5サイクル（2週間連続運転モード）、5月初旬の中間点検作業による運転停止期間を挟んで、5月12日から第6サイクル（3週間連続運転モード）の運転を実施した。
第4～第6サイクルではRFの反射異常や冷却水の流量の低下による停止、また地震の影響による停止等があったが、順調な運転であった。
放射光利用運転時間（ビームタイム）内での故障等による停止時間（down time）は約1％であった。放射光利用実績については、実験された共同研究課題は合計110件、利用研究者数は413名にのぼった。
1．装置運転関係
（1）運転期間
第4サイクル（3／31（水）～ 4／16（金））
第5サイクル（4／21（水）～ 4／30（金））
第6サイクル（5／12（水）～ 5／28（金））
（2）運転時間の内訳運転時間総計 約991時間
①装置の調整、およびマシンスタディ 約178時間
②放射光利用運転（ビームタイム）時間 約803時間
③ビームタイム内の故障等によるdown time 約10時間
総利用運転時間（②+③）に対するdown timeの割合 約1％
（3）運転スペック等①マルチバンチ運転
◎第6サイクル
・2／3フィリング運転
・蓄積電流 1～70mA
②セベラルバンチ運転
◎第4サイクル
・2 bunch×116
・14 bunch train×20＋single bunch
・蓄積電流 1～70mA
◎第5サイクル
・14 bunch train×21
・蓄積電流 1～70mA
◎第6サイクル
・等間隔116 bunch
・蓄積電流 1～70mA
（4）主なdown timeの原因①蓄積リングRFの反射異常によるInter lock
②電磁石電源の故障によるInter lock
③BL39XUの冷却（冷凍機）系の作業に伴うビーム廃棄
④地震によるビーム軌道変動（rf-BPM）によるInter lock
2．利用関係
（1）放射光利用実験期間
第4サイクル（4／ 1（木）～ 4／14（水））
第5サイクル（4／22（木）～ 4／30（金））
第6サイクル（5／13（木）～ 5／26（水））
（2）ビームライン利用状況稼動ビームライン 共用ビームライン 10本
R＆Dビームライン 1本
理研ビームライン 2本
原研ビームライン 3本
専用ビームライン 1本
利用研究課題 110件
利用研究者数 413名
（3）トピックス①第4、第5サイクルのビームタイムのビーム入射は15時の1回／1日の入射とした。第6サイクルについては、セベラルバンチ運転時は8時と20時の2回／1日の入射、マルチバンチ運転時は15時の1回／1日の入射とした。
②5月の中間点検期間中にBL47XUの挿入光源の真空部品の交換を行い、第6サイクルからギャップを操作しての利用が可能となった。
③第6サイクルでは運転スペックとユーザーの調整を行い、サイクル前半（5月13日（木）15時～17日（月）15時まで）をセベラルバンチ運転、後半（5月17日（月）15時～26日（水）15時まで）をマルチバンチ運転で行なった。第6サイクルの前半にて1999A共同利用期間のセベラルバンチでの実験は終了した。
3．ニュースバル関係
第4サイクルは昼間はコミッショニング、夜間は焼き出し運転を継続して行い、入射効率は80％、最大蓄積電流は12mAを確認した。
第5、第6サイクルでは第4サイクルと同様に、昼間はコミッショニング、ビームライン調整、夜間は焼き出し運転を継続して行い、第6サイクルの終了時での最大蓄積電流は14mAを確認した。また、ビームラインでの放射光を確認した。
◎今後の予定
（1）6月2日から7月2日まで第7サイクル（3週間連続運転モード）と第8サイクル（2週間連続運転モード）の運転をマルチバンチ運転、蓄積電流100mAで行う予定。
（2）7月3日から9月5日までマシンの夏期長期運転停止期間とし、ビームラインの増設や各設備及び機器の点検作業等を実施する予定。
（3）夏期長期運転停止期間後の運転再開は9月6日からの予定。但し9月24日まではマシン及びビームラインの調整期間とし、ユーザーへの放射光の提供は行わない。
