Volume 02, No.6 Pages 7 - 9
2. SPring-8の現状／PRESENT STATUS OF SPring-8
SPring-8運転スケジュールについて
SPring-8 Operation Schedule
10月の供用開始後のSPring-8運転スケジュールは以下のとおりです。
1．長期運転スケジュール
（1）平成10年3月末までの運転スケジュールを図1に示します。
（2）運転は2週間1サイクルを基本とした連続運転を行います。ただし、第12サイクル（12月3日〜19日）は3週間1サイクルの運転とします。
（3）長期運転停止期間
①本年末から来年2月中旬までを冬期長期停止期間とし、ビームラインの据付工事、挿入装置設置工事、マシンメンテナンス等を実施します。
②来年2月9日〜2月15日までは立ち上げ調整及び総合調整期間とします。ただし線型加速器については2月2日から、シンクロトロンについては2月4日から立ち上げ操作を開始します。
（4）長期停止後の年明けから新たなサイクルNo.とし、第1サイクルから運転を開始します。
（5）原則として本長期運転スケジュールは変更しません。やむを得ない事情により変更する場合は、概ね月1回開催される予定の、関係者による「スケジュール会議」で検討・調整して決定されます。
図1
2．1サイクルあたりの運転スケジュール
（1）1サイクルあたりの運転スケジュール（2週間モード）を図2に示します。
（2）時間配分
①第1週月曜日はマシンメンテナンス、施設定期点検、起動前点検等を実施します。
②第1週火曜日（場合によっては月曜日）の夕方から線型加速器、シンクロトロン等のエージングを開始します。
③第1週水曜日午前9時から各機器の立ち上げ操作を開始し、電子ビーム入射を行います。その後電子ビーム調整、マシンスタディ等を行います。
④この間に、施設者側でのビームライン調整（含む立ち上げ調整）を平行して実施します。
⑤利用者への放射光利用実験時間（ビームタイム）は、当面第1週金曜日午後3時から第2週金曜日午後3時までの168時間（21シフト）とします。
⑥本時間配分はマシンスタディの進捗等、種々の条件によって多少時間が前後することがあります（ビームタイム時間数は極力変えない予定です）。
図2 運転タイムスケジュール【2週間モード】
3．運転モード
（1）詳細な運転モードの決定
①蓄積電流値やシングルバンチ運転等の詳細な運転モードは、原則として各サイクル開始前（必要に応じ運転日毎朝）に開催される、関係者による「スケジュール調整会議」で検討・決定することとします。なお、決定した内容は利用促進部門からすみやかに周知します。
（2）サイクル途中での運転モード変更
①原則として、サイクル期間中は決定した運転モードの変更は行いません。
②やむを得ない事情により運転モードを変更しなければならない事態が生じた場合は、直ちに「スケジュール調整会議」を開催して検討・決定します。決定内容は利用促進部門からすみやかに周知します。
4．本運転スケジュールの変更について
（1）予期せぬ事態、運転環境の変更等に伴い、運転スケジュールを見直し、あるいは変更せざるを得ない場合、直ちに「スケジュール調整会議」で検討し、機器の運転停止、継続、スケジュール見直し等を判断します。
（2）スケジュールの変更により、割り当てのビームタイムが無くなるユーザーへの代替処置は、原則として行いません。
本件問合せ先
・JASRI放射光研究所・利用促進部門
植木 龍夫（07915-8-2751）
・共同チーム
計画管理グループ（07915-8-0866）
