Volume 17, No.2 Pages 188 - 189
5. SPring-8 通信／SPring-8 COMMUNICATIONS
SPring-8運転・利用状況
SPring-8 Operational Status
◎平成23年12月〜平成24年２月の運転・利用実績
SPring-8は12月５日から12月22日までセベラルバンチ運転で第７サイクルの運転を行い、１月18日から２月９日までセベラルバンチ運転で第８サイクルの運転を実施した。第７〜８サイクルではBeam Abort Moduleの故障等による停止があったが、全体としては順調な運転であった。総放射光利用運転時間（ユーザータイム）内での故障等による停止時間（down time）は、第７サイクルは約0.5％、第８サイクルは1.1％であった。
放射光利用実績（いずれも暫定値）については、実施された共同利用研究の実験数は、第７サイクルは合計175件、利用研究者は854名で、専用施設利用研究の実験数は合計106件、利用研究者は508名であった。第８サイクルは合計176件、利用研究者は825名で、専用施設利用研究の実験数は合計113件、利用研究者は504名であった。
1．装置運転関係
（1）運転期間
第７サイクル（12/５（月）〜12/22（木））
第８サイクル（１/18（水）〜２/９（木））
（2）運転時間の内訳
第７サイクル
運転時間総計 約408時間
①装置の調整およびマシンスタディ等 約48時間
②放射光利用運転時間 約358時間
③故障等によるdown time 約２時間
総放射光利用運転時間（ユーザータイム＝②＋③）に対するdown timeの割合 約0.5％
第８サイクル
運転時間総計 約527時間
①装置の調整およびマシンスタディ等 約191時間
②放射光利用運転時間 約332時間
③故障等によるdown time 約４時間
総放射光利用運転時間（ユーザータイム＝②＋③）に対するdown timeの割合 約1.1％
（3）運転スペック等
第７サイクル（セベラルバンチ運転）
・1/14 filling＋12 bunches
・203 bunches
第８サイクル（セベラルバンチ運転）
・203 bunches
・1/14 filling＋12 bunches
・入射は電流値優先モード（２〜３分毎（マルチバンチ時）
もしくは20〜40秒毎（セベラルバンチ時））のTop-Upモードで実施。
・蓄積電流 8 GeV、〜100 mA
（4）主なdown timeの原因
・SR DCCT Beam Abort Moduleの故障
・安全インターロックによるビームアボート
2．利用関係
（1）放射光利用実験期間
第７サイクル（12/６（火）〜12/21（水））
第８サイクル（１/20（金）〜２/３（金））
（2）ビームライン利用状況
稼働ビームライン
共用ビームライン 26本
専用ビームライン 17本
理研ビームライン ８本
加速器診断ビームライン ２本
第７サイクル（暫定値）
共同利用研究実験数 175件
共同利用研究者数 854名
専用施設利用研究実験数 106件
専用施設利用研究者数 508名
第８サイクル（暫定値）
共同利用研究実験数 176件
共同利用研究者数 825名
専用施設利用研究実験数 113件
専用施設利用研究者数 504名
◎平成24年２月〜３月の運転・利用実績
SPring-8は２月10日から３月31日まで年度末点検調整期間とし、加速器やビームラインに係わる機器の改造・点検作業、電気・冷却設備等の機器の点検作業を行った。
◎平成24年４月の運転・利用実績
SPring-8は４月１日から４月28日までセベラルバンチ運転で第１サイクルの運転を実施している。
第１サイクルの運転・利用実績については次号にて掲載する。
◎今後の予定
（1）４月29日から５月５日まで春の点検調整期間とし、加速器やビームラインに係わる機器の改造・点検作業、電気・冷却設備等の機器の点検作業等を行う予定である。
